这两年汽车的主要消费人群已经慢慢从80后向90后开始转移，90后车主已然成了车企们研究对象。看看这两年各大车企新出的或是更新换代的车型，基本都向着年轻化、运动化来设计。运动化的车身造型，犀利的灯组，科技感的内饰，中控大屏等等，总之想尽一切办法来迎合年轻人的消费需求。就连A6、帕萨特这种老一辈的官车也做得越来越年轻。

小编我作为一个标准的90后，自然也是对运动、操控、驾驶乐趣这几项要求作为买车最主要的标准，所以前几年刚毕业在家人的帮助下就买了一台高尔夫GTI来玩。虽然是台高尔夫，但是挂上了GTI标识之后，立马从一台家用买菜车摇身一变成为小钢炮。这车给我带来最大的享受就是声浪和操控，每次深踩油门之后来自引擎的回馈声都让我欲罢不能。但是随着年龄的增长，慢慢地对这种性能和驾驶乐趣的喜爱也随之减少，换来的四平市癫痫要检查哪些是对舒适性和安静的喜好提升。

有时候家里人坐车一起出个门，总是会抱怨引擎的轰鸣和令人烦躁的胎噪。种种原因让我脑海中不得不出现了换车的念头。一来家里人平时坐车时会更舒服一些，二来也能让自己看起来更加稳重一些。

于是乎，跟同事借了一台凯美瑞感受了几天。不得不说，真的是一台舒适性极佳的车型，柔软的避震、舒适的座椅，最主要的噪音真的比我的GTI少了很多。跟家人一起出行的时候，也一致认为舒适感非常好。但是，自己开的这几天里总感觉好像缺社旗县癫痫病正规医院了点什么，当我把车还给同事那天，开着我自己的GTI时，终于发现缺少的是一丝运动气息。在深踩油门时，凯美瑞并不能带给我肾上腺素飙升的快感，不同路况驾驶过程中都是唐山市儿童医院母猪疯科挂号一贯的稳健舒适。驾驶乐趣少之又少，体验了几天感觉自己已癫痫急救经变成了成熟稳重的老大叔。

那时，我真正明白了自己始终还是喜欢GTI的驾驶风格，毕竟自己还年轻，生活和开车还是需要一份激情的。但是，考虑的家人的关系，最终还是决定将我的GTI开进修理厂进行小小的降噪处理。在发动机盖上增加了一些减震板和吸音棉，车门的密封条也进行了升级。最主要的是换下了我的运动胎，可是又不想换一套舒适性轮胎，因为那样我的GTI就真得变成了买菜车了。纠结了很久没有结果，于是跟修理厂老板沟通了一下我的想法，于是他给我推荐了一套运动胎里的静音之王，这套轮胎完全解决了我的顾虑，运动性和静音性两者完美并存。最终也解决了我的一大烦恼，改造完之后家人坐车里也觉得比以前安静多了，有时候独自开车时运动性和驾驶乐趣也完美保留了下来。

最后，我想用自己的经验告诉各位客官老爷们。趁年轻还是要燥一些，不能因为家人的感受抹灭了自己那一点点驾驶乐趣，有时候小小的变通就能让两者兼顾哦。