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滤油机的保养与维护

滤油机的保养与维护

滤油机 是用于过滤油中固体杂质、水分,改善油质性能的机械设备。用加压过滤或真空蒸发-加压过滤方法除去不纯净油中固体杂质和水分的过滤机组。滤油机主要用于提高电器用油的绝缘性能和润滑油的纯净程度。

普通滤油机由初滤器、油泵和过滤装置组成。初滤器为一筒状金属网,阻止不纯净油中较大的固体颗粒进入油泵。油泵通常为齿轮泵,输送不纯净油进入过滤装置。过滤装置为一小型手工压紧的板框压滤机,用专用滤纸作过滤介质。不纯净油在油泵压力作用下进入板框压滤机,透过滤纸成为滤清油。油中的固体杂质被截留在滤纸表面,少量的水分被滤纸的毛细孔吸收。过滤压力通常不大于0.3兆帕。当滤纸表面沉积杂质太多,过滤压力升高到0.35兆帕时,或当滤纸吸收的水分接近饱和,滤清油中残留的水分不再降低时,应停机更换滤纸。油的粘度较高时,可预热以降低粘度后再行过滤。这种滤油机只能除去固体杂质和少量水分,适用于一般电器用油和润滑油的提纯。当油中含水分和杂质过多时,须经预处理后再送入滤油机。普通滤油机的处理量为25~200升/分。过滤装置的方形滤框有200毫米、250毫米、320毫米、450毫米、630毫米等。滤板和滤框用铸铁或聚丙烯制成。

真空滤油机包括初滤器、真空蒸发罐、油泵、过滤装置、冷凝器(即凝汽器)和真空泵等部分。不纯净油在大气压力作用下,经初滤器进入真空蒸发罐。油被加热到60度到70度后喷入真空室,成为细小的油滴。油中的水分快速蒸发为水蒸汽,进入冷凝器冷凝后排出。未冷凝的水蒸汽则由真空泵排至大气中。汇集在真空蒸发罐底部、已经蒸发脱水的油被油泵送入过滤装置,滤去油中的固体杂质,进一步吸收掉微量水分。真空滤油机能显著地提高排除油中水分的效果,适用于高压电器用油的提纯。

离心分离式滤油机工作原理简单,效果显著。在其内部有一个带有双喷式喷嘴的转子,只需由机油所产生的压力来提供其驱动力。设备开启后,通过泵将油箱内机油送至转子内,待机油充满转子后就沿转盘下部喷油嘴喷出,既而产生驱动力使转子高速旋转。它的转速能达到4000-6000r.p.m以上,所产生的力量为重力的2000倍以上,以离心力的原理直接驱使杂质自机油中分离出来。坚硬而锋利的磨损性之金属物质,加上那些使零件磨损或使机油变质的残留积物,即使是1μm那样的大小亦能被取出。分离出来的杂质附着在转子内的杂质收集盖内,只需定期清洗即可。另外,由于水的比重比油大,在离心力的作用下,水分自油中分离出来存在转子内积油盘中,只需在清洗时清除即可。过滤后的油通过重力直接流回油箱中。

新出现的分子净油机还采用了静电分离和树脂吸附技术,可除去变质的油分子,使绝缘油高度净化,提高绝缘性能。

滤油机的故障及解决方法

(1)滤板损坏

厢式压滤机滤板损坏为常见故障。如果滤板损坏的数量较多时,应对以下因素进行分析:

①滤板的制造质量;

②滤板材质的选型和给料泵的扬程是否匹配;

③隔膜压榨方式中,应同时考虑隔膜板滤油机量和内部钢衬的加工质量。

在正常条件下,滤板两侧压力处于平衡状态。当滤板的两侧处于不同的过滤阶段,即一侧为过滤,另一侧为液力挤压,滤板两侧形成了压力差,从而损坏滤板。其原因:

①卸料过程中,滤板两侧残留的泥量相差大;

②压滤机开始过滤后,给料泵中途停车时间较长,滤室内半流动状态的滤饼出现不同程度的下沉;

③滤板的进料孔堵塞。

(2)滤板间喷料

自动真空滤油机在过滤作业中,滤板之间发生喷料现象,其原因:

①在滤板边框的压紧面,滤布出现折叠;

②滤布发生破损;

③两侧横梁出现不同程度的侧向弯曲(水平方向);

④止推板未压紧或液压缸的压紧力偏小。


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