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速腾车主遭遇被召回一汽大众陷数据造假门

上周,一汽-大众中期改款的新速腾在珠海上市,与其他品牌上市大打价格战不同,新速腾的售价与老款大致相同,而大家关注的重点似乎也不是这车光鲜的外表,而是不约而同地集中在了它的“下身”——这车的后悬架又改回了独立悬架。

虽然大众方面一直以来都表示,非独立悬架速腾不存在设计问题,但是新款在后悬架上的改动却足已说明一切。

而在速腾后悬架召回事件的另一端,涉及到56万辆需要召回处理的速腾车,一汽-大众在今年3·15前夕专门在北京举行了一场发布会,就速腾“召回”进度对外进行了公布:截至2015年3月11日,已完成29.3万余辆速腾加装金属衬板的工作,占召回总数的52%,消费者对于此次召回服务的满意度为97%。

就在我们为一汽-大众高效的调研工作表示敬佩之时,北京、上海、黑龙江、浙江、福建、山东、河北、河南、内蒙古、湖南、广东、江苏、广西、重庆等地不断有速腾车主反映,自己根本没有去4S店加装过金属衬板,却在大众售后服务官网上发现自己的车已经被“召回”了。

而此后,一汽-大众售后服务官网一直显示:无法打开。

速腾召回被曝“数据造假”

3月23日晚,2015款全新速腾隆重上市。不过在网络的另一头,另一条有关速腾的信息同样成为了公众热议的焦点。

不少速腾车主意外地发现,他们没有加装过金属衬板的速腾车,却在一汽-大众售后服务官网上显示:已经被“召回”了。

3月26日,北京的速腾车主任先生也听说了这个消息,出于好奇,他抱着试试看的心态登陆了一汽-大众售后服务官网,想查询一下自己车辆的信息。因为此前对大众的召回方案不认可,任先生一直就没有让4S店对他的车加装金属衬板,以表明作为速腾车主的一个态度。

查询的过程并不复杂,任先生先用自己的手机号进行了注册,然后把车子的车辆识别码和自己的手机绑定,之后任先生这辆车的所有维修信息就全部出开封癫痫病医院哪里比较好现在页面上了。他一条条地往上找,在2015年2月6日这天,发现了一条召回的记录,同一天还有一条记录,是一个600元的保险。

“2月6日这天我记得很清楚,是去过4S店,因为我的车前一天晚上停车的时候,车门被蹭了,癫痫病哪里治疗最好那天是去补漆的。2月9日拿的车,提车的时候我还特意提出,要让维修人员帮我检查一下后悬架变形的情况,依然是有1mm左右的裂隙,检查完就开走了。”任先生说。

可是,在一汽-大众售后服务的官网上,显示却是任先生的速腾车已经进行了召回,这让任先生哭笑不得。“我的车都没有加装金属衬板,怎么就说我已经被召回了呢?这事也太扯了!”

之后,任先生给早报记者发来了当时官网的截图,截图中显示:任先生的车在2月6日中午11:02,有一条召回的维修记录。而此后,任先生再也进入不了官网进行维修信息的查询。

不仅是任先生,全国多地的速腾车主从上周起,纷纷给早报记者打来电话,反映了同样的问题,“被召回”案例遍布北京、黑龙江、浙江、上海、福建、山东、河南、河北、内蒙古、湖南、广东、广西、江苏、重庆等多个省市。

而就在速腾车主曝出一汽-大众召回数据造假后,一汽-大众售后服务官网不知为何,一直无法打开。

52%的召回率是怎么出炉的

速腾的此次召回,真可谓是一波三折。

从一开始否认产品存在问题,认为是极个别的个案,到后来宣布召回,但是采用的却是“打补丁”的方式,一汽-大众方面给速腾车主的回应态度,总是显得那么的敷衍和傲慢。

3月12日,也就是在3·15的前夕,一汽-大众破开荒在北京突然举行了一次媒体沟通会,就实施了1个多月的召回工作,向媒体发布最新的进展。

会上,一汽-大众销售公司副总经理刘涌涛表示,自2月2日启动召回方案至3月11日,共有293003台速腾车型在后悬架纵臂上加装了金属衬板,这一数字占总召回速腾车型的52%。

大众汽车大中华区首席营销官胡波表示,在已经安装金属衬板的召回车辆车主中,有97%表示满意。

不过,对于这个满意率数据,速腾车主却只能以“呵呵”两字表示回应。杭州速腾车主陈先生对早报记者表示:“我根本不认可他们的召回方案,却被告知自己已经被召回了,还来问我对召回满不满意,你说这97%的满意度可信吗?”

有业内人士认为,一汽-大众此次之所以如此急切地发布这个召回数量和满意度,可能是为了应付国家质检总局对此次召回的跟踪调查。如果消费者对召回措施不满意,国家质检总局有权力要求一汽-大众方面重新制定召回措施。

正是因为这个原因,细心的车主发现,从2月2日开始,只要进一汽-大众4S店维修的车辆,想要进入检修系统,必须先点入一个“召回”的页面。也就是说,只要你想检测车辆,不管你同不同意召回,4S店都必须先将你的车先列入“召回”序列,再进行检修。52%的召回率,就是这样被炮制出来的。

3月26日,黑龙江的速腾车主朱女士当晚就在她所有的车友群里发现,有10多个车主都发了截图上来,表示自己的车子“被召回”了,而这些车子无一例外地都是在2月2日以后进过4S店进行了维修检测。而在另一个速腾车主的QQ群,发现自己的车“被召回”的就有40多人。

朱女士还告诉早报记者:怎么才能将癫痫快速治好“我们在群里讨论的时候还发现,有的4S店癫痫急救把车子修好,拿维修单让他们签字确认的时候,把同意召回的单据也混在维修单据一起,有的人当场发现的,就拒绝签字,也有很多人没看仔细,就稀里糊涂地签掉了。”

一汽-大众官方解释:“被召回”都是“测试版的错”

随着事件的不断推进,速腾召回的这场大戏,剧情还在不断升级。

昨天下午两点,一汽-大众的官方微博发出一条“关于一汽-大众服务APP维修记录查询的说明”,内容显示:“近期有速腾召回用户反映在使用测试版本的服务APP软件中查询召回状态与实际的召回结果不一致的情况。一汽-大众进行了调查分析,情况是由于APP软件查询中的‘召回’是指维修类型,结果有三种状态:‘召回已经完成,等待备件,召回未完成’,在APP的查询结果并没有对状态进行区分。一汽-大众的APP软件目前还处于测试阶段,我们对给用户造成的困惑深表歉意。”

不过,针对一汽-大众方面给出的这个解释,速腾车主表示不能接受。“我们都是通过电脑登陆官网查询到的信息,跟手机APP完全没关系,难道一汽-大众的网页也是测试版?实在太可笑了!”

而在电脑端口,一汽-大众售后服务的官网至昨晚发稿时间止,依然无法打开。

一汽-大众此番无法自圆其说的解释,也被网友们戏称为“考验国民的智商”。

此次一汽-大众“召回数据造假”事件,我们也将继续关注,如果你也发现自己的速腾车无缘无故被人“召回”了,可以与早报汽车维权热线18667120283取得联系。


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